Apple ще си сътрудничи с Hyundai при първия си Apple Car модел и ако нещата вървят добре, Apple може да работи с General Motors и европейския производител PSA за следващите модели или на други пазари, според отбелязания анализатор на Apple Минг-Чи Куо.
В последната му инвеститорска бележка на TF Securities, видяна от Вечна , Куо потвърждава последните доклади за потенциален Apple Car партньорство с Hyundai и казва, че вярва, че първото автомобилно шаси на Apple ще бъде базирано на платформата на Hyundai E-GMP за електрическо превозно средство (BEV).
Обявено в декември , E-GMP използва до два двигателя, пет-линково задно окачване, интегрирана задвижваща ос, акумулаторни клетки, които могат да осигурят обхват над 500 км при пълно зареждане и могат да бъдат заредени до 80% в рамките на 18 минути чрез високоскоростни зареждане. Високопроизводителен модел, базиран на E-GMP, е способен да ускорява от 0-60 мили в час за по-малко от 3,5 секунди, с максимална скорост от 160 мили в час. Hyundai планира да продаде 1 милион автомобила BEV по целия свят до 2025 г.
Дълбокото сътрудничество на Apple с настоящите автомобилни производители (Hyundai Group, GM и PSA), които имат богат опит в разработката, производството и квалификацията, значително ще съкрати времето за разработка на Apple Car и ще създаде предимство във времето за излизане на пазара. Вярваме, че Apple ще използва ресурсите на настоящите автомобилни производители и ще се съсредоточи върху хардуера и софтуера за самостоятелно управление, полупроводниците, свързаните с батериите технологии, дизайна на форм-фактор и вътрешно пространство, иновативно потребителско изживяване и интеграция със съществуващата екосистема на Apple.
Според прогнозата на Куо, Hyundai Mobis ще отговаря за дизайна и производството на някои Apple Car компоненти, а филиалът на Hyundai Group Kia ще осигури производствената линия в САЩ за Apple Cars, въпреки че Куо прогнозира, че Apple може да се затрудни да пусне Apple Car през 2025 г. поради по-сложното време за разработка и управление на веригата за доставки.
Прогнозираме, че Apple ще пусне Apple Car най-рано през 2025 г. Новият iPhone отнема около 18–24 месеца от първоначалното определяне на спецификацията до масовото производство въз основа на опита. Като се има предвид по-дългото време за разработка, по-високите изисквания за валидиране, по-сложното управление на веригата за доставки и много различни канали за продажба/следпродажбени услуги за автомобилите, ние вярваме, че Apple, на която липсва опит в изграждането на автомобили, вече е в строг график, ако иска за пускането на Apple Car през 2025 г.
Куо предполага, че Apple ще пусне на пазара автомобила като модел от „много висок клас“ или „значително по-висок“ от стандартното електрическо превозно средство, което ще бъде от полза за партньорите на автомобилния производител. Foxconn, която вече разработва части за електрически превозни средства, няма да участва в Apple Car поръчки за монтаж или корпус, прогнозира Куо.
Слуховете, че Apple води преговори с Hyundai за разработване на Apple Car идват плътни и бързи през последните няколко седмици. За първи път се появиха слухове, че Apple води преговори с Hyundai началото на януари . Първоначално Hyundai потвърдено своите дискусии за електрически превозни средства с Apple, но след това тръгна обратно исковете часове по-късно.
Най-новата Ройтерс Докладът предполага, че перспективите за сделка са помрачени, защото ръководителите на Hyundai са ' разделени “ над перспективата за работа с Apple. Твърди се, че Hyundai има сериозни резерви относно перспективата да стане договорен производител за друга марка.
Ройтерс през декември съобщи, че производството на Apple Car може да започне около 2024 г. Въпреки това, последващо Блумбърг В доклада се казва, че Apple Car не е „никъде близо до производствения етап“ и може да бъде готов след около пет до седем години.
Свързано обобщение: Apple Car Етикети: Ming-Chi Kuo , Hyundai Свързан форум: Apple, Inc и техническата индустрия
Популярни Публикации