Как да заредя своя Ipad?

Хазиза

23 юни 2010 г

Швеция

• 15 април 2012 г

SandboxGeneral

Почетен модератор

8 септември 2010 г

Детройт

• 15 април 2012 г

Хазиза каза: Как да зареждам новия си Ipad, мога лесно да използвам цялата си батерия за еднодневни игри.

Добре ли е да го зареждате, когато е включен на 20% или 40% и след това да го използвате за известно време и да го зареждате отново?

Или как да го заредя?

Съжалявам за лошия ми английски! Швед тук

OneBigFatNinja

28 април 2012 г

• 15 април 2012 г

SandboxGeneral

Почетен модератор

8 септември 2010 г

Детройт

• 15 април 2012 г

OneBigFatNinja каза: Оставям моя да умре напълно около веднъж седмично, след което го зареждам отново.

Тони

Прекомерно разреждане на литиево-йонни

Li-ion никога не трябва да се разрежда твърде ниско и има няколко предпазни мерки, за да предотвратите това. Оборудването се изключва, когато батерията се разреди до около 3.0V/клетка, спирайки текущия поток. Ако разреждането продължи до около 2,70V/клетка или по-ниско, защитната верига на батерията поставя батерията в режим на заспиване. Това прави пакета негоден за обслужване и презареждането с повечето зарядни устройства не е възможно. За да предотвратите заспиване на батерията, поставете частично зареждане преди дълъг период на съхранение.
Производителите на батерии доставят батерии с 40 процента заряд. Състоянието на ниско зареждане намалява стреса, свързан със стареенето, като същевременно позволява известно саморазреждане по време на съхранение. За да се сведе до минимум токовият поток за защитната верига преди продажбата на батерията, усъвършенстваните литиево-йонни пакети включват режим на заспиване, който деактивира защитната верига, докато не се активира при кратко зареждане или разреждане. След като се включи, батерията остава работеща и включеното състояние вече не може да се превключи обратно в режим на готовност.
Не презареждайте литиево-йонни, ако клетката е останала на или под 1,5V повече от седмица. В клетките може да са се образували медни шънтове, които могат да доведат до частично или пълно електрическо късо съединение. Ако се презаредят, клетките може да станат нестабилни, причинявайки прекомерна топлина или показвайки други аномалии. Литиево-йонните опаковки, които са били подложени на стрес, са по-чувствителни към механична злоупотреба, като вибрации, изпускане и излагане на топлина.

OneBigFatNinja

28 април 2012 г

• 15 април 2012 г

тиктинги

да се

14 април 2007 г

• 15 април 2012 г

OneBigFatNinja каза: Е, научаваш нещо всеки ден!!! Никога не ми е нанесло никаква вреда досега, но отново не работя за университет, който е специализиран в това нещо.

Хазиза

23 юни 2010 г

Швеция

• 15 април 2012 г

Gav2k

24 юли 2009 г

• 15 април 2012 г

Джулиан

30 юни 2007 г

Атланта

• 15 април 2012 г

Хазиза каза: Благодаря за всички отговори

Предполагам, че ще зареждам, докато ям или изхвърлям

Stealthipad

30 април 2010 г

• 15 април 2012 г

Хазиза каза: Благодаря за всички отговори

Предполагам, че ще зареждам, докато ям или изхвърлям

тиктинги

да се

14 април 2007 г

• 15 април 2012 г

Жулиен каза: Най-добрият начин е да зареждате ВСЯКА нощ, докато спите, освен ако, разбира се, не прекарате 8 часа в „изхвърляне“.

SandboxGeneral

Почетен модератор

8 септември 2010 г

Детройт

• 15 април 2012 г

Gav2k каза: Но за да добавите към това, което другите казаха от време на време, трябва да го стартирате, докато iPad се изключи и напълно се зареди по причини за калибриране. Освен този включете, когато искате. Не е като батериите от миналото, които са имали памет, така да се каже!

Калибриране на батерията

Манометърът за гориво има присъщия недостатък, че се нуждае от периодично калибриране, известно също като повторно обучение на капацитета. Това е жалко, но е необходимо за коригиране на грешката при проследяване, която се развива между химическата и цифровата батерия при много цикли на зареждане и разреждане.
Калибрирането може да бъде пропуснато, ако батерията получи пълно зареждане, последвано от пълно разреждане при постоянен ток. По този начин батерията ще се нулира при всеки пълен цикъл и грешката при проследяване ще се поддържа на по-малко от един процент на цикъл. В реалния живот обаче батерията може да бъде разредена за няколко минути със сигнатура на натоварване, която е трудна за улавяне, след което се презарежда частично и се съхранява с различни нива на саморазреждане в зависимост от температурата. Тези аномалии допринасят за неизбежна грешка. Истинският капацитет на батерията започва да се отклонява от показанията на индикатора за гориво и батерията трябва да се научи отново. Инженерите на батериите казват на шега, че ??Li-ion се отърва от паметта и SMBus добавя цифрова памет.??
Калибрирането става естествено, като от време на време оборудването се изключва, докато батерията се изтощи напълно и ??Low Battery?? появява се. Пълното разреждане задава флага за разреждане, а последващото презареждане задава флага за зареждане. Чрез установяване на тези два маркера батерията може да изчисли състоянието на заряд, като знае разстоянието между флаговете. Фигура 1 илюстрира флаговете за пълно разреждане и пълно зареждане.

Колко често батерията се нуждае от калибриране? Отговорът зависи от приложението. За практически цели калибрирането трябва да се прави веднъж на всеки три месеца или след 40 частични цикъла. Ако преносимото устройство прилага периодично дълбоко разреждане самостоятелно, няма да е необходимо допълнително калибриране. Въпреки това, ако оборудването е било с постоянно захранване на батерията без интервал на пълно разреждане за период от няколко месеца, тогава се препоръчва умишлено разреждане. Това може да стане в оборудването, със зарядно устройство с функция за разреждане или анализатор на батерията. Избягвайте да правите твърде много дълбоки разряди в името на калибрирането, защото това би износило батерията.
Какво се случва, ако батерията не се калибрира редовно? Може ли такава батерия да се използва с увереност? Повечето интелигентни зарядни устройства за батерии се подчиняват на диктата на химическата батерия, а не на електронната верига, и няма проблеми с безопасността. Въпреки че не е калибрирана, батерията се зарежда напълно и функционира нормално; обаче цифровото отчитане може да стане все по-неточно и в крайна сметка да се превърне в неудобство.

Stealthipad

30 април 2010 г

• 15 април 2012 г

SandboxGeneral каза: Правилно. Приблизително на всеки 3 месеца или 40 частични цикъла.

Любител на Apple

macrumors Санди Бридж

21 февруари 2012 г

Зад обектива, Великобритания

• 15 април 2012 г

Джулиан

30 юни 2007 г

Атланта

• 15 април 2012 г

itickings каза: Просто се уверете, че имате работещ детектор за дим на подходящо място, ако зареждате докато спите.

тиктинги

да се

14 април 2007 г

• 15 април 2012 г

Жулиен каза: Защо зареждам iPad и iPhone всяка вечер от първия ден на оригиналния iPhone.

Притеснявате ли се, че електрониката е включена, докато спите. ако е така, просто завъртате главния прекъсвач преди да си легнете, тъй като средният дом има десетки включени устройства?

Също така всеки трябва да има работещи детектори за дим в дома си. Дори изрязването на главния прекъсвач на вашия дом може да бъде ударено от мълния.

MrXiro

2 ноември 2007 г

Ангелите

• 15 април 2012 г

Жулиен каза: Най-добрият начин е да зареждате ВСЯКА нощ, докато спите, освен ако, разбира се, не прекарате 8 часа в „изхвърляне“.

Джулиан

30 юни 2007 г

Атланта

• 15 април 2012 г

itickings каза: Защо? Съвременните батерии с голям капацитет са в състояние да съхраняват много енергия в много компактна зона. Повечето други устройства не правят това. Зареждането е разхвърляно. Добри защитни вериги в днешно време, но все пак...

И да, човек винаги трябва да има детектори за дим, затова добавих „допълнително“ пред „сигурно“.

416049

14 април 2010 г

• 15 април 2012 г

Хазиза каза: отрежете

Stealthipad

30 април 2010 г

• 15 април 2012 г

Жулиен каза: Защо зареждам iPad и iPhone всяка вечер от първия ден на оригиналния iPhone.

Притеснявате ли се, че електрониката е включена, докато спите. ако е така, просто завъртате главния прекъсвач преди да си легнете, тъй като средният дом има десетки включени устройства?

Също така всеки трябва да има работещи детектори за дим в дома си. Дори изрязването на главния прекъсвач на вашия дом може да бъде ударено от мълния.

Джулиан

30 юни 2007 г

Атланта

• 15 април 2012 г

Stealthipad каза: Мисля, че се шегува.

itickings каза: Защо? Съвременните батерии с голям капацитет са в състояние да съхраняват много енергия в много компактна зона. Повечето други устройства не правят това. Зареждането е разхвърляно. Добри защитни вериги в днешно време, но все пак...

тиктинги

да се

14 април 2007 г

• 15 април 2012 г

Жулиен каза: FUD: Литиево-йонните батерии са статистически много безопасни, особено в сравнение с други домашни устройства.

Според Комисията за безопасност на потребителските продукти на САЩ, от 2003 до 2005 г. повече от 300 (общо) инциденти (не само пожари) са възникнали при прегряване или запалване на литиево-йонни батерии на лаптоп и мобилен телефон.

Жулиен каза: През 1998 г. тостерите са причинили 2200 домашни пожара, 20 смъртни случая и 90 ранени. Над 13,3 милиона долара щети върху жилищни имоти също са настъпили в резултат на пожари в дома, предизвикани от тостери.

Stealthipad

30 април 2010 г

• 15 април 2012 г

Жулиен каза: Наистина ли мислиш така?

Dkord

7 март 2012 г

• 15 април 2012 г

xraytech

24 април 2010 г

• 15 април 2012 г

OneBigFatNinja каза: Зареждайте го, както и когато трябва, няма да навреди, ако го заредите на 20 - 40 процента, но от време на време оставяйте батерията да се изтощи до по-малко от 5 процента, след което я оставете да се зарежда за една нощ.

Оставям моя да умре напълно около веднъж седмично, след което го зареждам отново.

Тони