Apple все още преследва базирано на VR решение за болест при движение с принос от Марк Робър

Още през 2018 г. беше разкри който отбеляза, че YouTuber и бивш инженер на НАСА Марк Робър е работил тихо в групата за специални проекти на Apple по няколко проекта, свързани с виртуалната реалност.

кога идва следващият iphone

Докато Робър оттогава е напуснал позицията си в Apple, компанията продължава да търси патентни заявления въз основа на работата на неговия екип и новопубликувано приложение Днес се отнася до усилията на екипа за създаване на базирани на VR решения за болест при движение, изпитвана от ездачи в превозни средства.

Патентът, който е озаглавен „Потапящ виртуален дисплей“ и е продължение на подадено по-рано такова по същата тема, показва, че Apple е направила някои промени в техническите претенции на патента, изтривайки оригиналните 20 претенции и добавяйки 20 нови. в непрекъснат опит за защита на концепциите, разработени от екипа.

Заявката за патент на Apple описва VR система за превозни средства с множество приложения. Просто системата ще осигури виртуални изгледи, които съответстват на визуалните знаци с физическите движения, които изпитва пътникът. Изживяването с VR би било потапящо, заменяйки гледката към реалния свят с виртуална среда. В допълнение към очевидните възможности за забавление, тази виртуална среда ще може да се настройва в реално време, за да побере пътник, страдащ от морска болест.

VR системата, която може да включва слушалки или прожекция върху прозорец или друга повърхност, ще генерира виртуално съдържание за предоставяне на изглед на виртуалната среда. Потребителите ще могат да избират симулиран маршрут от различно място въз основа на маршрута от реалната среда. За да направи това, системата ще сравнява завоите и кривите на маршрута в другото място със завоите и кривите на маршрута в реалната среда и гарантира, че те поне частично съвпадат.

Когато това не е възможно, системата ще допълни симулацията на избрания симулиран маршрут, за да гарантира, че съвпада с маршрута в реалния свят. Следователно движенията и ускоренията на виртуалното съдържание ще бъдат синхронизирани с движенията и ускоренията на превозното средство в реалния свят. Самото превозно средство ще изисква сензор, който да бъде свързан към него, за да се улесни това.

В документацията се обяснява, че системите и контролите на превозното средство също могат да бъдат интегрирани с VR системата, за да осигурят физически ефекти с виртуалното изживяване. Патентът пояснява, че това ще включва контрол на газта, спирачките, окачването и кормилното управление. Освен това скоростта на вентилатора, температурата и посоката на отопление и климатизация също могат да бъдат променени, за да осигурят физически ефекти за виртуалното изживяване. Включени са и планове за включване на звукови ефекти чрез аудиосистемата на автомобила.

Симулираната среда би била стереоскопична, за да създаде илюзия за дълбочина и да се настройва в реално време, за да осигури илюзията на потребителя, който се движи в сцената. Всичко това би позволило на потребителите да се чувстват така, сякаш са физически в различна среда.

Патентът специално очертава как леки промени в възприеманото движение в симулираната среда, които се различават от движенията в реалния свят, биха лекували и предотвратявали болестта при движение. Например визуалните знаци, които показват преминаване покрай пътник, могат да бъдат забавени или ускорени в сравнение с действителната скорост или ускорение на превозното средство, за да се смекчи болестта. В допълнение към адаптирането на съотношението на картографиране, за да помогне за предотвратяване на болестта при движение, визуални, сензорни и аудио техники могат да се използват за повишаване на комфорта на пътниците, страдащи от болест при движение.

Документът също така се отнася до потенциално приложение на смесената реалност на тази технология, което потенциално може да показва използването й в слуховете Ябълкови очила продукт. Алтернативно, патентът споменава използването на тази VR система в автономни превозни средства, което може да се отнася до дългогодишните слухове на Apple проект за превозно средство .

В заявлението за патент се казва, че прозорците в превозните средства са „по своята същност опасни и не са структурно здрави и увеличават разходите за превозните средства“. Предоставянето на виртуален изглед на реалната среда или на симулирана среда би елиминирало напълно необходимостта от прозорци в автономните превозни средства. VR системата може също така да осигури на пътниците усещането, че се возят в по-голямо превозно средство от действителния му размер, което според патента „може да осигури на пътниците по-приятно и сигурно усещане, когато се возят в малко автономно превозно средство“.

Apple подава десетки заявки за патенти седмично, но заявките за патенти не винаги са показателни за непосредствените планове на Apple. Предвид сложността и странния характер на това подаване, е много малко вероятно някоя от характеристиките, описани в него, да излезе на пазара скоро. Независимо от това, той предлага поглед върху текущите области на изследвания и разработки на Apple.