Калифорнийският DMV пусна днес нови доклади за разединяване и пробег за самоуправляващи се превозни средства, които се тестват в щата, което ни дава известна представа за напредъка на Apple в нейния софтуер за самоуправляващи се превозни средства.
разлика между часовника se и серия 6
През 2020 г. превозните средства, оборудвани с технологията за самостоятелно управление на Apple, изминаха общо 18 805 мили в Калифорния, в сравнение с изминатите 7 544 мили през 2019 г. Имаше общо 130 разцепления, спрямо 64 миналата година, но това не е изненада имайки предвид увеличението на пробега. Автомобилите на Apple претърпяха разцепление на всеки 144,6 мили, което е по-добър показател от 2019 г., където имаше прекъсване на всеки 117,8 мили.
Всички компании, които тестват самоуправляващи се превозни средства в Калифорния, са длъжни да подават годишни доклади за изключване, предоставящи подробности за това колко пъти превозното средство се изключва и връща контрола на шофьора за безопасност или колко пъти шофьор за безопасност в превозното средство поема управлението.
Компаниите също трябва да отчитат общия пробег, изминат от самоуправляващите се автомобили, и да предоставят подробности за всички произшествия, когато те се случат, но Apple не е имала скорошен инцидент. Последният сблъсък, претърпял автомобил на Apple беше през 2019г .
Apple тества своя софтуер за самостоятелно шофиране от началото на 2017 г., използвайки джипове Lexus RX450h, оборудвани с множество сензори и камери, докато работи на Apple Car хардуер. Всички превозни средства се управляват от двойка шофьори по всяко време, дори когато са в режим на автономно шофиране
Свързано обобщение: Apple Car Свързан форум: Apple, Inc и техническата индустрия
Популярни Публикации