Apple съобщава на DMV за прекъсване на работата на самоуправляващите се автомобили, печели най-лошия ранг

Apple тества SUV Lexus, оборудвани с неговия софтуер за автономно шофиране, по пътищата около Купертино от април 2017 г , и за първи път компанията е подала доклад за освобождаване от ангажимента в DMV.

кой цвят iphone 12 да взема

Докладът за изключване проследява броя пъти, в които автономно превозно средство се изключва и връща контрола на шофьор за безопасност или колко пъти се намесва шофьорът за безопасност в превозното средство. Всички самоуправляващи се SUV на Apple имат шофьори за безопасност, които могат да поемат управлението в случай на спешност.

DMV ще публикува пълните доклади по-късно тази седмица, но те се появиха за кратко на уебсайта и Последният притежател на шофьорска книжка успях да разгледам накратко някои от данните. Информацията обхваща периода от декември 2017 г. до ноември 2018 г. за всички компании, управляващи самоуправляващи се превозни средства в Калифорния, включително Apple.

Изображение чрез последния притежател на шофьорска книжка
Според данните, Apple регистрира 871,65 разцепления на 1000 мили, с изключване приблизително на всеки 1,1 мили. За сравнение, Waymo, рамото за автономно превозно средство на Google, имаше 0,09 разцепления на 1000 мили с 11 154,3 мили на отделяне.

може ли калъфът за iphone 6 да пасне на iphone 7

Общият брой на прекъсванията на Apple беше по-висок от всяка друга компания, извършваща автономни тестове на превозни средства, което предполага, че шофьорите на Apple трябва да поемат управлението на самоуправляващото се превозно средство по-често от други компании, тъй като то отстранява пречупвания в софтуера. Това може да се дължи на факта, че Apple кара по-предизвикателни маршрути, шофьорите на Apple са изключително предпазливи или защото софтуерът за самостоятелно шофиране е по-малко развит.

Вероятно има множество фактори в играта, когато става въпрос за производителността на Apple и си струва да се отбележи, че Apple не тества самоуправляващи се превозни средства толкова дълго, колкото други компании.

Прекъсванията са числа, отчитани от само себе си и компаниите могат да си позволят някои свободи с това как се отчитат тези данни и какво точно се счита за прекъсване, така че данните трябва да се разглеждат с това предвид.

как да получите одобрение за Apple карта

Изображение чрез последния притежател на шофьорска книжка
Според данните обаче Apple има 62 самоуправляващи се превозни средства на пътя по-ранни доклади предполагат, че този брой е малко нисък. Според съобщенията към ноември Apple е имала 72 превозни средства на пътя.

Самоуправляващите се превозни средства на Apple са участвали в два леки сблъсъка през 2018 г., един през август и един през октомври, въпреки че нито един от тях не е по вина на Apple. При сблъсъка през август автомобилът е бил в режим на самоуправление, докато при сблъсъка през октомври е в ръчен режим.

Повече подробности за производителността на самоуправляващите се автомобили на Apple ще бъдат налични по-късно тази седмица, когато бъдат публикувани пълните доклади.