Apple потвърждава 190 съкращения от проекта за самоуправляващи се автомобили

Apple уволнява 190 служители, които са работили в нейното подразделение за самоуправляващи се автомобили в Санта Клара и Сънивейл, съобщи компанията в писмо до Калифорнийския отдел за развитие на заетостта, споделено от San Francisco Chronicle .

Засегнатите служители включват 38 мениджъри на инженерни програми, 33 хардуерни инженери, 31 инженери по дизайн на продукти и 22 софтуерни инженери, като уволнението ще се случи на 16 април.

Миналия месец Apple потвърди, че премахва повече от 200 служители от своя екип за автономни автомобили, като някои ще бъдат уволнени, а някои ще бъдат преместени в други области на компанията.

По това време говорител на Apple каза, че това е част от преструктуриране, при което екипът се фокусира върху работата си за „ключови области за 2019 г.“.

„Имаме невероятно талантлив екип, който работи върху автономни системи и свързани технологии в Apple. Тъй като екипът фокусира работата си върху няколко ключови области за 2019 г., някои групи се преместват в проекти в други части на компанията, където ще подкрепят машинното обучение и други инициативи в цяла Apple.“

„Продължаваме да вярваме, че има огромна възможност с автономните системи, че Apple има уникални възможности да допринесе и че това е най-амбициозният проект за машинно обучение някога.“

Някои слухове предполагат, че съкращенията се дължат на реорганизация под ръководството на бившия инженер на Tesla Дъг Фийлд, който се присъедини към компанията през август 2018 г., за да ръководи автомобилния проект заедно с Боб Мансфийлд.

Apple започна работа върху самоуправляващите се превозни средства през 2014 г., като тогавашните слухове предполагаха, че Apple работи за разработването на напълно електрическо превозно средство на тайно място близо до централата си в Купертино.

Проблеми с лидерството, вътрешни борби и други проблеми повлияха на развитието на автомобила и през 2016 г. нова информация предполагаше, че Apple е отложила плановете си за кола, за да се фокусира върху автономна система за шофиране.

Наемането на Фийлд, който някога беше вицепрезидент на Apple по хардуера на Mac, преди да отиде в Tesla, обаче се разглежда като знак, че Apple отново разработва напълно автономно превозно средство, което може би би могло да обясни друга голяма промяна в служителите.

Въпреки съкращенията, Apple казва, че все още вижда огромна възможност в автономните системи в бъдеще.