Subaru се радва на нарастваща популярност в САЩ, развивайки силна репутация, базирана на акцент върху безопасността, работата на задвижването на всички колела и технологиите. Преработеният 2019 Subaru Forester не прави изключение, предлагайки стандартно задвижване на всички колела, по-просторна кабина и нова технология DriverFocus, която използва лицево разпознаване и наблюдение, за да запази не само вашите предварителни настройки на водача, но и да ви предупреди, ако открие сънливо или разсеяно шофиране.
2019 Forester включва стандартната информационно-развлекателна система STARLINK на Subaru CarPlay поддръжка, като моделите от по-ниско ниво се предлагат с 6,5-инчов екран, докато гарнитурите от по-високо ниво са надстроени до 8-инчов екран.
Имах възможността да прекарам известно време с най-добрия Forester Touring 2019 в Horizon Blue Pearl, така че прочетете за подробности относно това как цялата технология се събира за iPhone потребители.
STARLINK Инфотейнмънт
Информационно-развлекателните системи STARLINK на Subaru предлагат цялата функционалност, която бихте очаквали, като се започне от AM/FM радио с HD поддръжка, SiriusXM, USB и Bluetooth поддръжка на медийни устройства, връзка с телефон със свободни ръце и CD плейър. Всички комплектации включват също поддръжка за CarPlay, Android Auto и интеграция на приложения с Pandora и Aha. Те също така поддържат облачни приложения като Yelp, iHeartRadio, Magellan, TomTom и др.
Началният екран STARLINK на Subaru
Основните, Premium и Sport тапицерии се предлагат с 6,5-инчов дисплей, въпреки че спортната гарнитура може да бъде надстроена до по-големия 8-инчов дисплей. Облицовката Limited получава стандартния 8-инчов дисплей с опция за надграждане до вградена навигация от TomTom, докато облицовката Touring получава 8-инчов екран и стандарт за навигация.
Вградена навигация TomTom
Subaru влезе ол-ин на дисплеите в Forester, като моят модел Touring включва три отделни екрана. Освен просторния 8-инчов основен екран на централния стек, има и 4,2-инчов цифров дисплей като част от арматурното табло директно пред водача, което е стандартно за всички тапицерии. Този дисплей може да се персонализира и е в състояние да показва широк спектър от информация от цифров скоростомер до знаци за ограничение на скоростта до ниво на горивото до аудио информация и други. Тези дисплеи на арматурното табло стават все по-често срещани и е хубаво да се види, че са включени стандартно за Forester.
Инструментален клъстер
Това, което отличава Forester още повече от много други автомобили, е третият дисплей, разположен в корпус, стърчащ от арматурното табло в горната част на централния купол. Този корпус включва и набор от сензори за функции като DriverFocus, за които ще говоря малко по-късно, но 6,3-инчовият дисплей, включен тук при по-високи комплекти, е фантастично допълнение.
Два екрана, показващи аудио и навигационна информация
Докато основният информационно-развлекателен дисплей се поема от CarPlay, вградена навигация или други функции, горният дисплей може да предлага винаги включен изглед на други системи с плътен масив от информация. По подразбиране той показва основна информация като времето, външната температура и текущите настройки на климатика, но основната част на дисплея може да показва един от няколко различни екрана въз основа на предпочитанията на потребителя.
Състояние на системите за безопасност на превозното средство
Този дисплей може да покаже общ преглед на това какви системи за безопасност на превозното средство са активни, текущата прогноза за времето, информация за навигацията, аудио информация, по-голяма версия на вашите климатични настройки и др. Той също така интелигентно ще промени това, което показва въз основа на това, което още се случва, като например временно показване на навигационна информация, когато предстои завой.
Екран за икономия на гориво
Цветният 6,3-инчов дисплей е стандартен за Sport и по-високи тапицерии и опция за Premium тапицерия, но не се предлага при базовата тапицерия. Базовата тапицерия и стандартната конфигурация на Premium тапицерия включват по-малък дисплей, който предлага повече основна информация за автомобила.
къде можете да използвате ябълкова карта
Subaru е запазил пълен набор от хардуерни климатични контроли, въпреки че единствената визуална обратна връзка за самите контроли са светлините за състоянието на някои от бутоните. Други визуални индикатори като настройки на температурата и скорост на вентилатора се показват на другите екрани по-високо на централния стек.
CarPlay
CarPlay, който изисква кабелна връзка, както в повечето превозни средства, е страхотно изживяване на големия 8-инчов дисплей. Той заема целия екран, но допълнителният мултифункционален дисплей по-горе все още ви дава достъп до други данни от автомобила. Екранът е ярък и цветовете са живи, а реакцията на докосване е страхотна без забавяне.
& zwnj; CarPlay & zwnj; началния екран
За щастие Subaru включва различни хардуерни контроли под екрана, така че ще можете да правите много корекции до голяма степен чрез усещане.
CarPlay Екран „Сега се играе“.
Големите копчета за сила на звука и настройка/превъртане ви позволяват лесно да правите тези корекции, докато специалните хардуерни бутони за различни функции за инфотейнмънт като радио, вградена навигация и прескачане на аудио запис ви позволяват бързо да прескачате между функциите. Открояващ се бутон за начало ви връща към главния екран на Subaru, където и да се намирате.
Apple Maps в & zwnj; CarPlay & zwnj;
Наистина харесвам начина, по който настройката на двоен екран ви дава да управлявате всичко, което се случва в превозното средство с един поглед, намалявайки до минимум времето, което ви е необходимо, за да откъснете поглед от пътя. Карти на Apple или Google Maps, работещи в CarPlay може да поеме големия основен дисплей, докато цялата ви друга информация, включително CarPlay Имената на аудио записи и албуми могат да се видят едновременно на горния дисплей.
Бутонът за гласово управление е долу вляво от левия клъстер
Както обикновено, на волана има бутон за гласово управление, който ви позволява да говорите с превозното средство или Сирия . Когато CarPlay е активен, бутонът на волана може да активира само Siri. Но когато сте извън CarPlay, можете да активирате Siri с продължително натискане на бутона или системата на Subaru с кратко натискане.
Портове и свързаност
Моята тапицерия Touring се предлага с редица USB-A портове за свързване, включително чифт отпред, в непосредствена близост до малката тава за съхранение в основата на централната купа и още два в задната част на централната конзола за пътниците отзад. И четирите порта могат да доставят до 2,1 ампера, така че ще могат да зареждат дори жадни за енергия устройства като iPad доста бързо.
Предни USB портове и тава за съхранение на телефона
Всички тапицерии на Forester включват предните USB портове, но базовите и второ ниво Premium тапицерии изискват опция от 8 за добавяне на задните. Останалите гарнитури включват задните портове като стандартно оборудване.
USB портове в задната част на централната конзола
Всички с изключение на базовата тапицерия на Forester предлагат поддръжка на Wi-Fi точка за достъп в колата чрез LTE, което изисква отделен план чрез AT&T. Subaru не предлага безжично зарядно за телефон като стандартно или допълнително оборудване на Forester.
DriverFocus
През последните няколко години Subaru прокарва своя пакет EyeSight от технологични функции за подпомагане на водача, който включва адаптивен круиз контрол, спиране преди сблъсък, предупреждения за напускане на лентата и люлеене и асистент за поддържане на лентата. Тези функции стават все по-популярни сред производителите на автомобили и е страхотно, че Subaru сега прави своя пакет EyeSight стандарт за всички тапицерии на Forester.
Първоначална регистрация за DriverFocus
Subaru също извежда нещата на следващото ниво с DriverFocus, функция, която в момента е достъпна само за най-високото ниво на Touring като стандартна функция. DriverFocus използва лицево разпознаване и наблюдение, за да ви следи, докато шофирате. Ако установи сънливост или разсеяно шофиране, ще ви предупреди със звънец и изскачащо съобщение на дисплея на водача.
Докато някои производители на автомобили са се фокусирали върху наблюдението на движенията на автомобила, за да открият сънливо или разсеяно шофиране, независимо дали се отклонява от лентата ви или прави многократни резки корекции на волана, Subaru се опитва да бъде още по-активен, като всъщност наблюдава дали очите ви са отворени и на пътя. Може да звучи малко като Big Brother, но колата ви няма да ви докладва на властите или да записва поведението ви, така че може да се окаже страхотна функция за безопасност и винаги можете да я изключите.
Екран със зелена икона, показващ DriverFocus е активен
Subaru признава, че системата не е перфектна и може да генерира някои фалшиви положителни резултати, които открих при моето тестване. Веднъж колата ме предупреди да си направя почивка, когато явно мислеше, че очите ми започват да увисват, но мисля, че просто примижах малко към яркото слънце. Няколко други пъти ме предупреждаваше да не гледам на пътя, веднъж, когато търках едното си око с ръка до лицето си и веднъж, когато бях на рязко извита изходна рампа на магистрала, когато явно мислеше, че гледам встрани от пътя, когато всъщност гледах напред по завоя. Бързите погледи надолу или встрани няма да задействат предупреждение, но ако имате причина да погледнете някъде, освен доста право напред, за повече от няколко секунди, може да получите предупреждение.
Разпознаването на лица позволява на Forester да ви поздрави по име, когато влезете и запомни предпочитаните от вас настройки
Като бонус, технологията за проследяване на лицето на DriverFocus може също да ви разпознае, когато се качите в колата, да ви поздрави по име на екрана и автоматично да настрои предпочитаните от вас позиции на седалката и огледалото и опциите за климатичен контрол. Някои автомобили правят подобни корекции, като свързват предпочитанията с специфичен използван ключодържател, но Subaru използва своята технология DriverFocus, за да направи автоматичните настройки на паметта още по-безпроблемни.
Завършване
Subaru предлага солидна собствена информационно-развлекателна система, а Forester наистина я извежда на следващото ниво с настройката на двоен екран в централния купол. Наслоете удобството на CarPlay на всичкото отгоре и имате някои страхотни опции за забавление, навигация и други, всички много адаптивни.
Оценявах изобилието от мощни USB портове отпред и отзад, въпреки че тавата за съхранение на телефона отпред беше доста малка за моя iPhone XS Макс. Безжичното зареждане би било добър вариант, стига да работи добре и цената да не е твърде висока, така че се надяваме, че това е нещо, което Subaru ще добави в бъдеще. Други производители са били уцелени или пропуснати по отношение на тази функция, но когато е направена добре, това е хубава опция.
В 2019 Subaru Forester започва от ,295 плюс такси за дестинация, доставка и други, като всяко следващо ниво на оборудване добавя около ,000 преди по-големия скок към най-добрия модел Touring на ,295. Наистина препоръчвам да увеличите 8-инчовия дисплей, ако можете, тъй като той е страхотен размер за основния екран, но това ще ви тласне близо до нивото от 30 000 долара при спортна облицовка с пакет с опции.
Свързано обобщение: CarPlay
Популярни Публикации