Откакто дебютира CarPlay в Maxima 2017, Nissan постепенно разширява поддръжката за платформата на Apple в колата в голяма част от гамата на автомобилния производител, интегрирайки се със своята информационно-развлекателна система NissanConnect.
защо някои песни са скрити в spotify
Имах възможност да прекарам известно време в тестване CarPlay и NissanConnect на нов 2019 Nissan Altima , един от най-популярните средни седани на пазара, и аз открих, че е солидна комбинация.
За преработената Altima, Nissan предлага CarPlay стандартно за всички комплектации, което означава, че дори базовият модел, започващ от 900, ще го поддържа. Това е добре дошло разграничение от много други превозни средства, където са необходими по-високо ниво на тапицерия или специален пакет, за да получите CarPlay. Не всички Nissans включват CarPlay на базовите тапицерии, но компанията ми казва, че се движи в тази посока и редизайнът на Altima за 2019 г. беше добра възможност да го направя приоритет.
Моят тестер беше Altima SR с предно предаване, което представлява второ ниво на тапицерията на модела и започва от ,250. Той включва просторен 8-инчов сензорен дисплей в горната част на централния стек, който е стандартен за цялата гама. Облицовката SR не включва вградена навигация или по-усъвършенствани абонаментни услуги за NissanConnect, но предлага добра представа за това какво можете да получите при относително ниско ниво на тапицерия, което минимизира попадението в джоба ви.
NissanConnect
Altima се предлага със стандартен 8-инчов сензорен екран и актуализирана версия на NissanConnect, която е подобна на версиите, открити в други скорошни модели на Altima, но включва някои подобрения във визуалната привлекателност и производителност, въпреки че някои от екраните изглеждат малко натоварени и претрупани.
8-инчовият сензорен екран е достатъчно голям, за да е лесно да натискате повечето икони на сензорния екран, независимо дали е в CarPlay или в NissanConnect и можете да персонализирате някои от екраните на NissanConnect, за да улесните преминаването към любимите си аудио източници или други функции. Nissan също така предостави някои хардуерни бутони в лента под сензорния екран, както и копче за сила на звука от лявата страна и копче за настройка/превъртане от дясната страна.
Тези бутони предлагат удобен достъп до някои функции, като изпъкнал бутон Начало, за да ви върне към началния екран на NissanConnect, бутон за телефон, за да влезете в приложението на телефона (или NissanConnect, или CarPlay), бутон за аудио за избор на източници или вижте главния аудио екран, бутони за превключване на аудио записи или предварителни настройки и, разбира се, бутон за връщане назад, за да ви измъкне от това, което правите в момента.
Един от трите налични начални екрана – по-специално джаджа за часовник може да използва подобрен дизайн
Има и специален бутон за камера, който на моя тестер просто позволяваше регулиране на качеството на картината за задната камера, но е по-полезен при гарнитури от по-високо ниво, които включват функции като предна камера или система за камери за съраунд изглед.
Както при много други превозни средства, сензорният екран на Altima може да привлече някои пръстови отпечатъци, които са най-видими на пряка слънчева светлина, но има малко матово покритие, което помага за намаляване на пръстовите отпечатъци и отблясъците.
Един от началните екрани с преки пътища около централна аудио джаджа
От страна на софтуера, реализацията на NissanConnect от Altima всъщност включва три различни начални екрана, всички от които могат да се персонализират с различни джаджи и преки пътища. Приспособленията могат да споделят битове информация на живо, като часовник, телефон и аудио приложения, докато преките пътища са просто икони, които ви позволяват да преминете към конкретна функция или аудио източник.
Всеки начален екран се основава на мрежа от пространства 4x2 и можете да запълните тези пространства с каквато и да е комбинация от джаджи и преките пътища ще се поберат във вашето оформление. Приспособленията могат да заемат по-големи пространства като 2x1 или 2x2 и след това можете да разпръснете икони за пряк път 1x1 във всички останали пространства.
След като сте настроили началните си екрани, можете лесно да плъзгате между тях, така че е удобно да имате нещо като централен начален екран с най-използваните от вас функции и след това плъзгане наляво или надясно може да получите достъп до по-фокусирани начални екрани, но изборът е твой.
CarPlay
Не е изненадващо, че CarPlay реализацията е кабелна и можете да използвате USB-A или USB-C порта отпред, за да се свържете със системата. CarPlay настройката беше безпроблемна, тъй като CarPlay изскочи на дисплея на колата в момента, в който включих телефона си, без да се налага да прескачам каквито и да било обръчи, освен да давам разрешение на телефона си да разреша CarPlay да функционира, докато телефонът е заключен.
CarPlay изглежда голям и ярък на големия 8-инчов екран с традиционно съотношение на страните, което включва обичайната мрежа от икони 4x2 на началния екран. В допълнение към всички ваши приложения на Apple и приложения на трети страни, съвместими с CarPlay, началният екран включва и икона на приложението Nissan, която улеснява връщането обратно към системата NissanConnect. Можете също да използвате хардуерния начален бутон, центриран под екрана, ако предпочитате по-тактилен метод.
CarPlay икона в лявата част на лентата за стартиране в долната част на основния аудио екран
Отивайки в друга посока, аудио екраните на NissanConnect по подразбиране поставят икона в долния ляв ъгъл, която ще ви отведе до функции за сдвоен телефон или, ако iPhone е свързан чрез USB към CarPlay.
Моето предпочитание към информационно-развлекателните системи е да има някакъв начин за показване на информация от родната система заедно с CarPlay, независимо дали е разделен широкоекранен или портретен дисплей или дори нещо като системата Uconnect на FCA със статус и ленти с менюта, които могат да показват малко информация за по-голяма интеграция. Altima не предлага това, но го прави сравнително лесно да скача напред-назад.
За щастие, производителите на автомобили също се насочват към цифрови дисплеи на водача, които могат да показват допълнителна информация и да бъдат персонализирани, за да отговарят на вашите предпочитания. При Altima дисплеят на водача може да бъде настроен да показва пълна информация за аудио записа или ако изберете например цифров скоростомер, можете да имате аудио информация, показвана в долната част на екрана. За съжаление, само името на канала се показва за SiriusXM, но за други източници (Bluetooth, USB, FM радио, когато се излъчват данни за запис) ще се покаже името на песента.
Дисплей на водача с цифров скоростомер и канал SiriusXM, показан по-долу
Както е почти универсално сред производителите на автомобили, бутонът за гласово управление на волана на Altima изпълнява двойна функция, като кратко натискане извежда асистента на Nissan и дългото натискане активира Сирия . Хардуерното копче Tune/Scroll може да се използва и за управление на CarPlay интерфейс, ако предпочитате по-тактилно усещане от сензорния екран, но местоположението му в далечната страна на дисплея от водача го прави малко неудобно, така че почти ще искате да използвате или сензорния екран, или Siri за управление на CarPlay.
Siri/гласов контрол в долния център на десния клъстер
Портове и свързаност
2019 Altima е сред нарастващия брой превозни средства, предлагащи USB-C портове за свързване на устройства. В основата на централния стек има тава за съхранение на смартфон (която е малко твърде малка за iPhone XS Max с кабел Lightning, стърчащ отдолу) и чифт USB портове: един USB-A и един USB -° С.
Със сигурност е хубаво да видим как USB-C започва да си проправя път в превозните средства, тъй като въпреки че USB-A все още е често срещан, автомобилите са проектирани да издържат десет години или повече и е добра надеждност за бъдещето да се включат тези по-нови портове, въпреки че те все още тепърва започват да набират популярност сред потребителите.
iPhone XS Max в поставката за телефон натоварва Lightning кабела
Има втори набор от USB-A/USB-C портове на гърба на централната конзола за пътниците отзад, но те са само за зареждане, а не за свързване на медийни устройства към системата NissanConnect за възпроизвеждане. Nissan не предлага безжично зареждане или функция за Wi-Fi гореща точка като опции за Altima.
Задни USB-A и USB-C портове
Завършване
Altima заедно с Toyota Camry и Honda Accord остават най-популярните модели от среден размер на свиващия се пазар на седани, като тези топ производители се стремят да запазят известна инерция, докато други намаляват или дори премахват своите модели седани в полза на кросоувърите, които доминират в растежа на продажбите . В резултат на това преработеният 2019 Altima носи някои хубави подобрения навсякъде, а технологията в автомобила не е изключение.
Оценявам просторния 8-инчов сензорен екран и CarPlay цялостна поддръжка за тапицерии Altima, предоставяща на всеки лесен достъп до екосистемите, с които вече са запознати на своите телефони. Ако не друго, CarPlay е още по-важно да се използва на по-ниско ниво, където вградената навигация не е налична, така че е страхотно да видим как Nissan влиза all-in на CarPlay с Altima и други модели, както позволяват техните цикли на редизайн.
как да архивирам iphone на mac big sur
Родната информационно-развлекателна система NissanConnect е интуитивна с персонализиран интерфейс, а дисплеят е ярък с ярки цветове, за да помогне на елементите на интерфейса да се открояват. Някои от страниците могат да бъдат малко претрупани и бих искал да видя малко повече модернизиране на някои от елементите на потребителския интерфейс, особено на началния екран джаджи и икони за бърз достъп.
За масов седан от среден размер, предназначен за масовия пазар, Altima върши солидна работа, като представя чисто и полезно изживяване с NissanConnect и предлага удобна интеграция с CarPlay.
В 2019 Nissan Altima започва от 900 с CarPlay включен стандарт. Нова опция за задвижване на всички колела е налична за такса от 50 за всички комплекти, различни от тези от висок клас, оборудвани с VC-Turbo двигателя, и можете да увеличите ценообразуването до над 000, ако решите да извлечете максимума от нещата с тапицерия Edition ONE VC-Turbo.
Свързано обобщение: CarPlay
Популярни Публикации