GM беше един от първите възприели CarPlay, като функцията дебютира на няколко модела Chevrolet от 2016 г. и бързо се разпространи в различните марки на компанията, включително Buick, GMC и Cadillac.
Като част от редизайн от 2018 моделна година, предназначен да вдъхне още живот на своя Regal седан, Buick представи Regal TourX , комби версия с задвижване на всички колела, която предлага повече товарно пространство, за да се конкурира с някои от най-добрите модели в класа, включително Subaru Outback и Volvo V60.
Прекарах известно време в тестване на Buick Regal TourX 2019, за да добия представа за най-новата информационно-развлекателна система на GM (която GM нарича следващо поколение Buick Infotainment) и как се интегрира с CarPlay .
Моето тестово превозно средство беше висок клас тапицерия на Essence, почти изчерпана с повечето от наличните подобрения, включително вградена навигация, панорамен лунен покрив, автоматичен круиз контрол, асистент при паркиране, автоматично аварийно спиране и други.
Buick Infotainment
GM работи върху обединяването на своите предложения за информационно-развлекателни системи, като се започне с Cadillac CTS от 2017 г., който стартира с информационно-развлекателната система CUE от следващо поколение. Същата обща система с някои леки промени започва да се разширява в марките Buick, Chevrolet и GMC от това време, като Buick Regal получи новата версия на системата Buick Infotainment на някои превозни средства от 2018 г.
Облицовката Essence на Regal TourX се предлага с щедър 8-инчов сензорен дисплей, интегриран добре в арматурното табло, докато средното ниво на Preferred и базовата облицовка TourX се предлага с малко по-малък 7-инчов дисплей като стандарт. Инфотейнмънт системата на Buick работи идентично и на двата размера на екрана, въпреки че ще ви е необходим 8-инчов екран, ако искате функции като вградена навигация и пазар за приложения на трети страни. Всички тапицерии поддържат CarPlay и Android Auto.
Основен екран на приложението с хардуерни контроли по-долу
Въпреки че не се носи над арматурното табло, както при някои други превозни средства, където видимостта на водача е от изключителен приоритет, дисплеят на Regal TourX все още е силно видим, с изпъкнало разположение, леко наклонено към водача. Матово покритие и малко периферия от арматурното табло помагат за намаляване на видимите пръстови отпечатъци и отблясъци и цялото нещо изглежда като много сплотен дизайн, а не като екран, неудобно залепен върху арматурното табло.
Под екрана има лента от хардуерни контроли, включително центрирано копче за сила на звука/захранване, бутони напред и назад от двете страни за смяна на песни или предварително зададени станции и бутони за начало и назад от външните ръбове на реда. Това е доста ограничен избор от физически контроли, но до голяма степен е достатъчен за най-често срещаните бързи настройки, които се правят по-лесно чрез усещане.
как да настроите различни мелодии за различни контакти на iphone
Аудио контроли
Инфотейнмънт системата Buick предлага изключително изчистен дизайн, който е много лесен за навигация. Има модерен външен вид, който напомня на операционна система на смартфон или таблет. Иконите са прости и лесни за разпознаване с бърз поглед, с малко цвят за разграничаване на основните функции.
Вградена навигация
Системата се контролира стриктно чрез докосване, без да се предоставят тракпад или колело за превъртане. Това е нещо добро според мен, тъй като директната манипулация чрез сензорен екран е много по-естествен механизъм за взаимодействие.
Начален екран с множество изгледи със секции за аудио, карта и телефон
Системата предлага няколко различни изгледа на началния екран, с възможност за плъзгане между тях. Един изглед разделя екрана на три секции, като едната показва карта на общата ви област, друга показва текущата ви аудио информация и контроли за запис, а след това малка лента, показваща всички свързани телефони, за да ви даде бърз достъп до техните функции.
Екран за управление на приложения на трети страни
Другият основен изглед на началния екран е адаптивна мрежа 4x2 от икони на приложения, която обхваща няколко страници, ако е необходимо. Освен приложенията по подразбиране, включени в системата, можете също да изтеглите редица приложения на трети страни, включително The Weather Channel, Spotify и други.
Втора страница на приложенията за начален екран
Всяка от иконите на приложението на тези страници на началния екран може да бъде пренаредена чрез докосване и задържане, след което плъзгане на иконата до желаното място, като други икони коригират позициите си, за да направят място, точно както при iOS.
Когато сте в рамките на информационно-развлекателната система на Buick, в долната част има постоянна лента за бърз достъп или лента, която предлага икони за бързо връщане към началния екран или към музика, телефон, навигация или климат. Лентата също така показва текущото време, външната температура и силата на клетъчния сигнал.
Екранни климатични контроли
Повечето климатични контроли могат да се управляват чрез набор от бутони и копчета, разположени по-ниско в централния купол, но можете също да правите настройки чрез информационно-развлекателната система.
CarPlay
CarPlay на Buick Regal TourX изисква кабелна връзка с помощта на един от двата USB-A порта в отделението на централната конзола. Докато сте свързани, можете да съхранявате телефона си или вътре в отделението, или в близък държач за чаши, като кабелът е прокаран през една от пролуките в предната част на капака на отделението на конзолата.
& zwnj; CarPlay & zwnj; началния екран
CarPlay поема целия екран на информационно-развлекателната система, когато е активен, така че няма да можете да виждате информация като аудио или навигация от системата на Buick. Ако сте избрали цифровия дисплей на водача, който е стандартен за тапицерията Essence и опция за Preferred, това помага за преодоляване на проблема с видимостта, тъй като можете да избирате от няколко различни изгледа, за да получите необходимата информация точно пред вас.
Дисплей на водача, показващ текущата аудио информация
Няма икона на приложението Buick на CarPlay начален екран, но хардуерният начален бутон улеснява влизането и излизането от CarPlay по всяко време. Натискане на бутона за начало, докато сте в CarPlay връща ви към системата на Buick, докато натискането и задържането на бутона ви отвежда в CarPlay. Това прави тази система една от сравнително малкото с винаги наличен хардуерен метод за достъп до CarPlay независимо от това, което правите в информационно-развлекателната система.
Екранът „Сега играе“ на CarPlay
Цветове на CarPlay екраните изглеждат малко измити и изглежда няма никакви настройки за регулиране на цвета. Не съм сигурен каква е причината за този проблем с цветовете, тъй като изглеждат добре на родната информационно-развлекателна система. Свикнах с CarPlay цветове след известно време и това не е сериозен проблем, но определено се забелязваше в началото, след като идваше от други превозни средства с по-ярки цветове.
Apple Maps в & zwnj; CarPlay & zwnj;
Гласовото управление се управлява чрез специален бутон на волана, като кратко натискане извежда гласовия асистент на Buick и продължително натискане за достъп Сирия .
Гласов асистент/Siri бутонът е в горния десен ъгъл на левия клъстер
Портове и безжично зареждане
Освен двата USB-A порта в централната конзола, които могат да се използват за свързване за CarPlay За целите моят тестер също беше оборудван с чифт USB-A портове само за зареждане в задната част на централната конзола. Има също 12V захранващ порт отпред и друг в задната товарна част.
USB портове само за зареждане в задната част на централната конзола
Вертикален джоб за безжично зареждане е наличен за Regal TourX, но само за тапицерията Essence и само като част от пакет от 25, който включва също LED автоматично нивелиране и завиващи фарове, отопляеми странични огледала, асистент за паркиране отзад, смяна на лентата/сляпа зона система за предупреждение, система за предупреждение за кръстосано движение отзад и подобрени електрически контроли на лумбалните седалки.
Централна конзола с вертикален слот за зареждане и два USB порта вътре в отделението
За съжаление зарядното има няколко проблема с дизайна. Първо, той се намира вътре в отделението на централната конзола, което прави нещата малко по-трудни, отколкото просто да хвърлите телефона си върху зарядното устройство, когато скачате в колата, и да го хванете, когато излизате. Второ, не пасва на iPhone с размери Plus/Max. Един гол iPhone XS Max може да бъде поставен надолу в зарядното устройство, но дори и тогава не е достатъчно дълбоко, за да позволи на телефона да се зарежда.
кога е следващата дата на пускане на iphone
iPhone XS Max е притиснат в зарядното устройство, но не се зарежда
Всъщност системата за безжично зареждане на GM като цяло е малко бъркотия за iPhone собственици, както можете да видите в матрица за съвместимост на устройства . Преди моделната година 2019, някои от моделите на GM използваха безжични зарядни устройства, които не прилагаха напълно стандарта Qi и затова бяха несъвместими с iPhone, освен ако превозните средства не са модернизирани с по-нов хардуер. Но дори сега, когато GM пусна пълна поддръжка на Qi в моделите от 2019 г., компанията признава, че iPhone Plus/Max може да не се побират в техните зарядни устройства.
OnStar и Wi-Fi Hotspot
Като автомобил на GM, Buick Regal TourX идва с мощния OnStar пакет от свързани услуги на компанията. Основният достъп, като диагностика на превозни средства, напомняния за поддръжка и пазарът на приложения на трети страни, е включен за десет години, докато купувачите получават едномесечен пробен период на плана за безопасност и сигурност на OnStar, който предлага автоматична реакция при катастрофа, пътна помощ, помощ за откраднати превозни средства, и помощ за навигация отсечка по отсечка от съветник на живо.
Опции на екрана за услугите OnStar
След като пробният ви период изтече, можете да избирате от а разнообразие от платени планове с различни комбинации от функции.
Regal TourX също има налична 4G LTE гореща точка чрез AT&T. Услугата може да бъде закупена отделно или като част от пакета с план за неограничен достъп, който също включва услугите OnStar.
Завършване
Много ми хареса информационно-развлекателната система на Regal TourX с изчистен и модерен потребителски интерфейс, който улеснява намирането на точно това, от което се нуждаете, без ярки цветове. Минималните хардуерни контроли са достатъчни, за да вършат нещата по усет, без да го правят прекалено сложни, а и изглеждат добре. Цялостният хардуерен дизайн на централния стек е страхотен, като екранът пасва изключително добре, вместо да изглежда като айпад мини залепен на арматурното табло като закъснял.
CarPlay се интегрира доста добре със системата Buick Infotainment, а наличният дисплей на водача помага да се компенсира липсата на широкоекранен информационно-развлекателен дисплей с разделен изглед. По-специално 8-инчовият екран осигурява изобилие от недвижими имоти както за CarPlay и информационно-развлекателната система на Buick, а екранът и хардуерните контроли са лесно достъпни за водача. Двойният хардуерен начален бутон улеснява прескачането напред и назад между системите, ако е необходимо.
Освен самата информационно-развлекателна система, Regal TourX може да използва някои усъвършенствания. Единствените налични USB портове за включване в системата са в отделението на централната конзола, което е добре за тези, които предпочитат да държат телефоните си прибрани, но предпочитам да имам някои опции с поне един USB някъде в централния стек и друг вътре конзолата.
Безжичното зареждане е друга област, която наистина се нуждае от подобрение тук. Докато GM преминава през първите си проблеми с iPhone несъвместимост от страна на технологиите, е умопомрачително, че по-големите телефони на Apple дори физически няма да се поберат в зарядното устройство. Телефоните на Apple Plus/Max са по същество със същия размер от iPhone 6 Plus стартира през 2014 г., така че няма извинение да не направите зарядното устройство достатъчно голямо, за да ги побере.
Въпреки това проблемът с безжичното зареждане може да не засегне толкова много потребители, тъй като много от тях ще имат по-малки телефони, които пасват добре или няма да искат да използват безжично зареждане, тъй като трябва да се включат за CarPlay така или иначе. Освен това е скъпа добавка, като се има предвид, че изисква най-високата тапицерия плюс допълнителен скъп пакет, за да я получите, така че си представям, че много собственици дори няма да изберат да оборудват своите превозни средства с нея.
В 2019 Buick Regal TourX започва от 995 за базовия модел, който включва CarPlay на 7-инчов сензорен екран. Средното ниво Preferred тапицерията започва от 595 и ако искате да го надстроите до по-големия 8-инчов екран с вградена навигация, ще трябва да го направите като част от пакет, който включва други функции като Bose premium аудио , цифровият дисплей на водача и дистанционното стартиране, което тласка цената до около 500.
Като алтернатива можете да преминете направо към висок клас Essence тапицерия, започваща от 995 и да получите стандарта за 8-инчов екран. Пакет, добавящ навигация и първокласно аудио Bose, повишава цената до малко над 37 000 долара, а ако се включите с усъвършенстваните функции за безопасност и други опции, можете да увеличите цената до над 43 000 долара.
Свързано обобщение: CarPlay Етикети: GM , Buick Свързан форум: HomePod, HomeKit, CarPlay, Home & Auto Technology
Популярни Публикации