Практически с Wireless CarPlay на Porsche Macan S

Пет години след пускането на CarPlay , все още има много малко производители на автомобили, които поддържат безжично платформата за автомобили на Apple. Основното предимство на безжичната ‌CarPlay‌ е почти безпроблемно изживяване, като голяма част от основната функционалност на телефона ви е достъпна само с върха на пръста или гласова команда от информационно-развлекателната система на вашия автомобил, докато телефонът ви остава в джоба ви.

Досега безжичните ‌CarPlay‌ поддръжката до голяма степен е ограничена до някои първокласни марки и Porsche е една от онези марки, които наскоро пуснаха поддръжка за нея.

За да опитам това преживяване, Porsche ме покани в Атланта за един ден, за да разгледам как безжичният ‌CarPlay‌ работи ръка за ръка с родната информационно-развлекателна система на 2019 г кросоувър Tiger S . Също така трябваше да прекарам известно време зад волана на Macan S на пистата при Porsche Experience Center и разгледайте Heritage Gallery, често променяща се изложба на някои от най-важните и колекционерски превозни средства в легендарната история на Porsche.

Показание на Porsche 914 в Heritage Gallery
Макар че Macan със сигурност е забавен кросоувър за шофиране и си прекарах страхотно, докато го прекарах през неговите стъпки по пистата и другите елементи в Porsche Experience Center, основната цел на моето пътуване беше да проверя информационно-развлекателната система и как тя работи с ‌CarPlay‌.

2019 Porsche Macan S в цвят Mamba Green Metallic
Информационно-развлекателната система на Porsche е известна като Porsche Communication Management (PCM) и както при повечето автомобили, тя е центърът за голяма част от технологията, с която трябва да взаимодействате редовно. Macan се предлага с 10,9-инчов широкоекранен информационно-развлекателен дисплей, който позволява страхотна интеграция между ‌CarPlay‌ и базираната на плочки PCM система.

& zwnj; CarPlay & zwnj; начален екран, интегриран с PCM
Когато е активен, ‌CarPlay‌ заема значителна част от дисплея, но горната лента на състоянието, лентата за бърз достъп отляво и множеството плочки за приложения от дясната страна остават видими по всяко време, което улеснява управлението на двете системи едновременно.

Waze в & zwnj; CarPlay & zwnj;
Всички плочки на началния екран на PCM са конфигурируеми, така че можете да персонализирате нещата точно както искате, а поддръжката за множество оформления улеснява превключването между набори плочки.

как да запазите живота на батерията на iphone

Персонализиране на оформленията на началния екран на PCM
Macan предлага сравнително чист централен стек, доминиран от широкоекранния дисплей, с удобен набор от хардуерни бутони и няколко копчета, които за щастие осигуряват бърз достъп до редица важни функции само чрез усещане.

Опростеността на централния купол е възможна благодарение на решението на Porsche да премести огромното мнозинство от хардуерните контроли надолу към централната конзола, групирана около предавката. Има над 30 бутона и превключвателя, разположени долу на централната конзола, включително климатик, контроли за отопление/вентилация на седалките и различни опции за режим на шофиране. Това е огромно изживяване, когато за първи път сядате в пилотската кабина, но бързо откривате, че много от важните трябва да ви станат познати, за да ги намерите по усещане, докато други се използват достатъчно рядко, така че местоположението им да не е проблем за ежедневното шофиране.

Централна конзола Macan
С наличната вградена навигация, която може да поеме почти целия широкоекранен дисплей, със сигурност получавате обширна представа за това, което е около вас. Дисплеят стои малко по-ниско на таблото, отколкото предпочитам за видимост, но бих казал, че е средно в това отношение.

Вградена широкоекранна навигация
Постоянните горни и лява лента за състояние/навигация и хардуерните бутони улесняват прескачането между функциите, дори докато се наслаждавате на изживяване на цял екран. Малък цифров дисплей на таблото на водача може да служи и като конфигурируем допълнителен екран за навигация, за да улесни виждането на упътванията и друга информация за превозното средство като аудио, телефон, настройки и други с един поглед.

Дисплей на драйвера
Докато ‌CarPlay‌ се предлага на всички модели Macan, не е стандартна функция. ‌CarPlay‌ поддръжката е на цена от 0 като самостоятелна опция или се предлага като част от няколко премиум пакета.

2019 Macan не предлага безжично зареждане, но наскоро лансираният модел от 2020 г. го включва като опция, което позволява още по-безпроблемно изживяване. Безжичното зарядно устройство е включено в допълнително отделение за смартфон от 0, разположено в централната конзола, като отделението може да служи и като усилвател на антената за подобрена сила на сигнала.

Отделение на централната конзола с USB-A портове
Ако не изберете безжичното зарядно устройство или просто искате да включите телефона си, ще имате два налични USB-A порта в тази централна конзола. Още два USB-A порта за зареждане са разположени в задната част на конзолата, за да обслужват пътниците отзад.

Задни USB портове и контроли
Кабел ‌CarPlay‌ е наличен в цялата гама на Porsche и компанията работи върху пускането на безжични ‌CarPlay‌ на редица негови модели с обновяването на информационно-развлекателните системи, а за моделната 2020 година Macan, Taycan Turbo/Turbo S и всички варианти 911 Carrera ще предлагат безжичен ‌CarPlay‌.

Една от основните трудности при ‌CarPlay‌ често се интегрира с родната информационно-развлекателна система на автомобила, тъй като смяната между двете системи или виждането какво става едната, докато използвате другата, може да бъде трудно, но Porsche свърши страхотна работа, правейки многозадачност в PCM и ‌CarPlay‌ почти безпроблемно. Широкекранният дисплей предлага много място за показване на ‌CarPlay‌ екран, като същевременно ви дава достъп до всички видове менюта и информационни плочки от PCM, всички видими по едно и също време.

За мен това е най-добрият начин да се възползвате от широкоекранните дисплеи с ‌CarPlay‌, вместо да отидете на широкоекранен ‌CarPlay‌ интерфейс, който ви принуждава да излезете от ‌CarPlay‌ за достъп до родните функции за информация и развлечения. На системи като тази дали и двете ‌CarPlay‌ и вграденият интерфейс са достъпни едновременно, понякога можете да срещнете конфликти, при които определени естествени функции, като телефон и съобщения, са недостъпни, защото в момента се обработват от ‌CarPlay‌, но с обширното персонализиране на плочки за начален екран, достъпно в PCM, е лесно да конфигурирате нещата по начина, по който желаете.

Безжична ‌CarPlay‌ е допълнителен бонус, който наистина трябва да започне да си пробива път отвъд малка шепа производители на луксозни автомобили в този момент. За кратки пътувания, при които не се нуждаете или искате да се притеснявате да включвате телефона си, това е супер удобно за ‌CarPlay‌ просто да изскача на таблото, дори когато телефонът ви е все още в джоба ви. Нарастващото разпространение на безжичното зареждане на телефони в превозните средства дори ви позволява да допълвате телефона си, без да се притеснявате за кабели.

Единственият основен недостатък на всичко това е цената и ‌CarPlay‌ не е точно евтино за Macan. Както бе отбелязано по-горе, ‌CarPlay‌ е опция от 0 самостоятелно или идва като част от някои други пакети. И ако искате и безжично зареждане на телефон, това е друг значителен разход в брой, тъй като се предлага в комплект като с отделението за смартфон с усилване на антената. Може да няма голяма разлика за купувачите на луксозни автомобили, които вече дават доста пари за покупките си, но възможността функциите и данните на телефона ви да са удобно достъпни на таблото на колата ви е такова предимство, че мога само да се надявам виждаме тенденция към ‌CarPlay‌ (и Android Auto) поддръжката е включена като стандарт за все по-голям брой превозни средства.